Indlæser Nordify…
Hvis siden bliver ved med at være hvid, viser vi en fejlbesked her.
Alle indsigter
I pressen· 2026-03-20

Nordify er Dansk Industris udvalgte iværksætter

Thomas Hugo og Nordify er featured i Dansk Industris "Lær af andre startups" — som virksomheden der vil gøre op med tomme lastbiler.

Nordify er Dansk Industris udvalgte iværksætter

Nordify vil gøre op med tomme lastbiler og tung transportlogistik

Transportbranchen flytter varer for milliarder hver dag, men tusindvis af lastbiler kører fortsat tomme kilometer. Det paradoks besluttede Thomas Hugo at gøre op med, da han stiftede Nordify.

Dansk Industri har udvalgt Nordify som featured iværksættercase i deres "Lær af andre startups"-serie — en anerkendelse af virksomhedens ambition om at modernisere den skandinaviske fragtbranche fra bunden.

Fra DSV til startup

Thomas Hugo har en baggrund som speditør hos DSV, en af verdens største logistikvirksomheder. Det var her, han oplevede de inefficienser, der gennemsyrer branchen: manuelle processer, uigennemsigtig prissætning, og en alarmerende mængde tomkørsel.

"Jeg så det hver dag. Lastbiler der kørte tomme den ene vej, mens en anden kunde desperate ledte efter kapacitet. Det gav ingen mening — hverken økonomisk eller miljømæssigt."

Efter at have forladt DSV grundlagde han Nordify med en klar mission: at bygge den digitale infrastruktur, som fragtbranchen mangler.

Problemet i tal

Ifølge Eurostat kører omkring 20% af alle lastbiler i EU tomme på ethvert givet tidspunkt. I Danmark er tallet endnu højere — op mod 24,8% ifølge de seneste opgørelser. Det svarer til titusinder af unødvendige lastbilture hver eneste dag.

For den enkelte vognmand betyder det tabt omsætning. For afsenderne betyder det højere fragtrater. Og for klimaet betyder det millioner af ton CO₂ der kunne have været undgået.

Hvad Nordify gør anderledes

Nordify er ikke en klassisk fragtbørs. Platformen er bygget som et infrastrukturlag der forbinder afsendere, speditører og vognmænd i et struktureret digitalt workflow:

  • Rutebaseret tendering — udbud oprettes med standardiserede felter og evalueres automatisk
  • Intelligent matching — ledig kapacitet kobles med relevante fragtbehov baseret på rute, biltype og tidspunkt
  • CO₂-beregning pr. forsendelse — baseret på faktisk rute og godsmængde, ikke gennemsnitstal
  • Fuld auditability — hver beslutning logges og kan dokumenteres

Anerkendelsen fra DI

At blive featured af Dansk Industri er en validering af, at Nordifys tilgang resonerer i det bredere danske erhvervsliv. DI's iværksætterprogram fremhæver virksomheder der adresserer reelle brancheproblemer med skalerbare løsninger.

For Nordify bekræfter det, at kombinationen af dyb brancheviden og moderne teknologi er den rigtige vej til at modernisere en branche, der i årtier har opereret på telefon, e-mail og regneark.

Læs mere på Dansk Industris side

Klar til at arbejde smartere med fragt?